Автозапчасти и аксессуары для транспорта в России - Страница 2
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 585 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года.
Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке.
Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 765 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года.
Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке.
Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь ПДС 5510 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 5510 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года.
Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке.
Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь ПДС 10125 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 10125 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года.
Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке.
Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 2835 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года.
Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке.
Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь ПДС 12000 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 12000 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года.
Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке.
Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 1305 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года.
Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке.
Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 3670 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года.
Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке.
Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь ПДСБ со стандартной якорной скобой – это надежный якорь повышенной держащей силы, особенность которого в том, что лапа принимает вертикальное положение в момент подъема. Основное его назначение в удержании корабля, судна, земснаряда и других плавучих средств, в одной точке при стоянке.
Их изготавливают методом литья из легированной стали на заводе ООО «Метмаш» из города Бор Нижегородской области.
Вы можете заказать изготовление якоря, или спросить нас о его наличии во время звонка или в заявке.
18.09.2026
Якорь ПДСБ-В – это надежный якорь повышенной держащей силы, особенность которого в том, что лапа принимает вертикальное положение при подъеме, и вертлюг-скоба типа В необходима для соединения цепи с якорем. С помощью такого якоря, судно будет надежно удерживаться в одной точке при стоянке.
Данное изделие изготавливают методом литья из легированной стали на заводе ООО «Метмаш» из города Бор Нижегородской области.
Мы изготовим вам якорь ПДСБ-В, или предложить из наличия, если есть. Звоните или пишите.
18.09.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 360 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года.
Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке.
Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 14100 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года.
Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке.
Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
14.08.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 2140 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года.
Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме.
Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке.
Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
14.08.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 1980 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года.
Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке.
Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
14.08.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 1845 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года.
Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке.
Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
14.08.2026
Стальные штампованные колёса марки ГАЗ – это Ваша уверенность на дороге! Автоматизированное производство колёс от штамповки и сварки до окраски автомобильной эмалью.
Качество и надёжность от автопроизводителя!
Колесо R13 с номером 102.3101015-01 – это вазовская классика с 4 крепёжными отверстиями, допустимой нагрузкой в 380 кг и красивым дизайном от лидера отрасли.
Мы гарантируем серийные поставки и стабильное качество, а наше колесо обеспечивает Вашу безопасность на дороге!
Берегите себя и своих близких!
ООО «Нижегородские Автокомпоненты»
г. Нижний Новгород, пр. Ленина, 88
Разин Василий
14.09.2026
Запасные части гусеничного хода, натяжители гусениц, защита опорных катков, гидравлические цилиндры, пальцы и втулки рабочего оборудования, адаптеры и коронки ковшей экскаваторов CLG220, CLG9035, CLG904, CLG915, CLG920, CLG922, CLG925, CLG933, CGG936, CLG942EHD, CLG945, CLG950, CLG952EHD, CLG970E, CLG990F компании LiuGong со складов в Москве, Санкт-Петербурге и Хабаровске. Гарантия. Отправка в регионы через транспортные компании.
13.09.2026
23 600 ₽
Запасные части гусеничного хода (гусеницы в сборе, гусеничные цепи, траки, башмаки, поддерживающие и опорные катки, ведущие и направляющие колеса, звездочки, ленивцы, башмачные и сегментные болты и гайки) и навесного оборудования (коронки, адаптеры и бокорезы ковшей) экскаваторов торговой марки LGCE (SDLG, LINGONG) E6500F со склада. Отправка транспортными компаниями. Гарантия на поставляемые запасные части. Подбор по каталожным номерам и маркам базовой машины.
13.09.2026
24 000 ₽
Запасные части гусеничного хода и навесного оборудования экскаваторов XCMG XE470 со склада. Цепь гусеничная 48L, башмак 600 мм, звездочка 14023005, 800305372, колесо направляющее 800305373, каток поддерживающий 1030800029, каток опорный 800305455, коронки и адаптеры ковшей. Гарантия на поставляемую продукцию. Отгрузка транспортными компаниями. Подбор по каталожным номерам и марке базового экскаватора.
13.09.2026
23 600 ₽
Запасные части гусеничного хода и навесного оборудования экскаваторов XCMG XE370 со склада. Цепь гусеничная 49L, башмак 600 мм, звездочка 800305459, колесо направляющее 800305373, каток поддерживающий 800305456, каток опорный 800305455, коронки и адаптеры ковшей. Гарантия на поставляемую продукцию. Отгрузка транспортными компаниями. Подбор по каталожным номерам и марке базового экскаватора.
13.09.2026
12 900 ₽
Коронки ковшей и запасные части гусеничного хода экскаваторов SDLG (LGCE) E6210F, E6150F, E6215F, E6250F, E6300F, E6400F, E6500F, E6650F со склада. Гарантия на поставляемую продукцию. Подбор по каталожным номерам, марке машины, фотографиям, схемам, присоединительным размерам из официального каталога производителя.
13.09.2026
24 500 ₽





