Военная техника в Искитиме

Кухня полевая КП-20 переносная Предназначена для приготовления горячей пищи из двух блюд и кипятка в полевых условиях на 20 человек довольствующихся. Основные технические характеристики переносной кухни КП-20 Котел -2/1 шт.- 20 л./16 л Топливный бак -1 шт. -14 л Расход Жидкого (дт, керосин) л. -1,5-2,0 топлива Твердого (дрова влажн. 30%) кг./ч. – 6,0 Габаритные размеры кухни в рабочем положении мм. – 1170х1285х2300 Габаритные размеры кухни в транспортном положении мм. – 1170х650х1020 Кухня отвечает требованиям эксплуатации на открытом воздухе в полевых условиях и соответствует исполнению «У» для категории размещения 2 по ГОСТ 15150. Кухня обеспечивает выполнение технологических процессов при обработке продуктов и приготовлению пищи в любое время суток и надежно работает при температуре от минус 40°С до плюс 45°С на открытом воздухе, в укрытии полевого типа, в палатке, в помещении, в кузове грузового автомобиля или в железнодорожном вагоне. Котлы для первого, второго блюда и кипятка изготовлены из пищевой нержавеющей стали

Разработка унифицированных понтонов ПМП-60 сделала прорыв в оперативном возведении понтонно-мостовых переправ. За короткое время взаимозаменяемыми понтонами наводится полноценное сообщение между береговыми линиями при достаточном течении воды. Сама переправа является плавучей мостовой лентой. Речные звенья представляют готовую понтонную платформу выдерживающую 60 тонн нагрузки на реке, для обеспечения малой нагрузки в 20 тонн звенья раскрываются наполовину. Речное звено понтон ПМП-60 в наличии 18 шт., береговое звено -1шт. с хранения, на воде не были. Речное звено: Вес - 6790 кг. в раскрытом положении: длина - 6910 мм, ширина - 8090 мм, высота - 1110 мм, в сложенном положении: длина - 6910 мм, ширина - 3154 мм, высота-2277 мм. Звено понтона ПМП-60 раскрываются после попадания в воду под воздействием сил плавучести и торсионных шарниров. Единичные звенья могут быть использованы в качестве плавающих площадок для экскаваторов, автокранов, для оборудования причалов и пирсов, водолазных станций при производстве подводных технических работ.