Автозапчасти и аксессуары для транспорта в России - Страница 2

Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 2475 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 585 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 765 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь ПДС 5510 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 5510 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь ПДС 10125 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 10125 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 2835 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь ПДС 12000 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 12000 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 1305 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 3670 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь ПДСБ со стандартной якорной скобой – это надежный якорь повышенной держащей силы, особенность которого в том, что лапа принимает вертикальное положение в момент подъема. Основное его назначение в удержании корабля, судна, земснаряда и других плавучих средств, в одной точке при стоянке. Их изготавливают методом литья из легированной стали на заводе ООО «Метмаш» из города Бор Нижегородской области. Вы можете заказать изготовление якоря, или спросить нас о его наличии во время звонка или в заявке.
18.09.2026
Якорь ПДСБ-В – это надежный якорь повышенной держащей силы, особенность которого в том, что лапа принимает вертикальное положение при подъеме, и вертлюг-скоба типа В необходима для соединения цепи с якорем. С помощью такого якоря, судно будет надежно удерживаться в одной точке при стоянке. Данное изделие изготавливают методом литья из легированной стали на заводе ООО «Метмаш» из города Бор Нижегородской области. Мы изготовим вам якорь ПДСБ-В, или предложить из наличия, если есть. Звоните или пишите.
18.09.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 360 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
18.09.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 14100 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
14.08.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 2140 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
14.08.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 1980 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
14.08.2026
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 1845 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
14.08.2026
Стальные штампованные колёса марки ГАЗ картинка из объявления
8
Стальные штампованные колёса марки ГАЗ – это Ваша уверенность на дороге! Автоматизированное производство колёс от штамповки и сварки до окраски автомобильной эмалью. Качество и надёжность от автопроизводителя! Колесо R13 с номером 102.3101015-01 – это вазовская классика с 4 крепёжными отверстиями, допустимой нагрузкой в 380 кг и красивым дизайном от лидера отрасли. Мы гарантируем серийные поставки и стабильное качество, а наше колесо обеспечивает Вашу безопасность на дороге! Берегите себя и своих близких! ООО «Нижегородские Автокомпоненты» г. Нижний Новгород, пр. Ленина, 88 Разин Василий
14.09.2026
Запасные части экскаваторов Liugong картинка из объявления
1
Запасные части гусеничного хода, натяжители гусениц, защита опорных катков, гидравлические цилиндры, пальцы и втулки рабочего оборудования, адаптеры и коронки ковшей экскаваторов CLG220, CLG9035, CLG904, CLG915, CLG920, CLG922, CLG925, CLG933, CGG936, CLG942EHD, CLG945, CLG950, CLG952EHD, CLG970E, CLG990F компании LiuGong со складов в Москве, Санкт-Петербурге и Хабаровске. Гарантия. Отправка в регионы через транспортные компании.
13.09.2026
23 600 ₽
Запасные части экскаваторов LGCE E6500F картинка из объявления
1
Запасные части гусеничного хода (гусеницы в сборе, гусеничные цепи, траки, башмаки, поддерживающие и опорные катки, ведущие и направляющие колеса, звездочки, ленивцы, башмачные и сегментные болты и гайки) и навесного оборудования (коронки, адаптеры и бокорезы ковшей) экскаваторов торговой марки LGCE (SDLG, LINGONG) E6500F со склада. Отправка транспортными компаниями. Гарантия на поставляемые запасные части. Подбор по каталожным номерам и маркам базовой машины.
13.09.2026
24 000 ₽
Запасные части экскаваторов XCMG XE470 картинка из объявления
1
Запасные части гусеничного хода и навесного оборудования экскаваторов XCMG XE470 со склада. Цепь гусеничная 48L, башмак 600 мм, звездочка 14023005, 800305372, колесо направляющее 800305373, каток поддерживающий 1030800029, каток опорный 800305455, коронки и адаптеры ковшей. Гарантия на поставляемую продукцию. Отгрузка транспортными компаниями. Подбор по каталожным номерам и марке базового экскаватора.
13.09.2026
23 600 ₽
Запасные части экскаваторов XCMG XE370 картинка из объявления
1
Запасные части гусеничного хода и навесного оборудования экскаваторов XCMG XE370 со склада. Цепь гусеничная 49L, башмак 600 мм, звездочка 800305459, колесо направляющее 800305373, каток поддерживающий 800305456, каток опорный 800305455, коронки и адаптеры ковшей. Гарантия на поставляемую продукцию. Отгрузка транспортными компаниями. Подбор по каталожным номерам и марке базового экскаватора.
13.09.2026
12 900 ₽
0.202