Подать объявление о продаже транспорта в Городце на rudos.ru - Страница 3

Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 1845 кг

Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 1845 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.

Бор / Для водного транспорта

14.08.2026

8

Стальные штампованные колёса марки ГАЗ

Стальные штампованные колёса марки ГАЗ – это Ваша уверенность на дороге! Автоматизированное производство колёс от штамповки и сварки до окраски автомобильной эмалью. Качество и надёжность от автопроизводителя! Колесо R13 с номером 102.3101015-01 – это вазовская классика с 4 крепёжными отверстиями, допустимой нагрузкой в 380 кг и красивым дизайном от лидера отрасли. Мы гарантируем серийные поставки и стабильное качество, а наше колесо обеспечивает Вашу безопасность на дороге! Берегите себя и своих близких! ООО «Нижегородские Автокомпоненты» г. Нижний Новгород, пр. Ленина, 88 Разин Василий

Нижний Новгород / Диски

14.09.2026

1

Запасные части экскаваторов Liugong

Запасные части гусеничного хода, натяжители гусениц, защита опорных катков, гидравлические цилиндры, пальцы и втулки рабочего оборудования, адаптеры и коронки ковшей экскаваторов CLG220, CLG9035, CLG904, CLG915, CLG920, CLG922, CLG925, CLG933, CGG936, CLG942EHD, CLG945, CLG950, CLG952EHD, CLG970E, CLG990F компании LiuGong со складов в Москве, Санкт-Петербурге и Хабаровске. Гарантия. Отправка в регионы через транспортные компании.

Кстово / Для спецтехники

13.09.2026

23 600 ₽

1

Запасные части экскаваторов LGCE E6500F

Запасные части гусеничного хода (гусеницы в сборе, гусеничные цепи, траки, башмаки, поддерживающие и опорные катки, ведущие и направляющие колеса, звездочки, ленивцы, башмачные и сегментные болты и гайки) и навесного оборудования (коронки, адаптеры и бокорезы ковшей) экскаваторов торговой марки LGCE (SDLG, LINGONG) E6500F со склада. Отправка транспортными компаниями. Гарантия на поставляемые запасные части. Подбор по каталожным номерам и маркам базовой машины.

Кстово / Для спецтехники

13.09.2026

24 000 ₽

1

Запасные части экскаваторов XCMG XE470

Запасные части гусеничного хода и навесного оборудования экскаваторов XCMG XE470 со склада. Цепь гусеничная 48L, башмак 600 мм, звездочка 14023005, 800305372, колесо направляющее 800305373, каток поддерживающий 1030800029, каток опорный 800305455, коронки и адаптеры ковшей. Гарантия на поставляемую продукцию. Отгрузка транспортными компаниями. Подбор по каталожным номерам и марке базового экскаватора.

Кстово / Для спецтехники

13.09.2026

23 600 ₽

1

Запасные части экскаваторов XCMG XE370

Запасные части гусеничного хода и навесного оборудования экскаваторов XCMG XE370 со склада. Цепь гусеничная 49L, башмак 600 мм, звездочка 800305459, колесо направляющее 800305373, каток поддерживающий 800305456, каток опорный 800305455, коронки и адаптеры ковшей. Гарантия на поставляемую продукцию. Отгрузка транспортными компаниями. Подбор по каталожным номерам и марке базового экскаватора.

Кстово / Для спецтехники

13.09.2026

12 900 ₽

1

Запасные части экскаваторов SDLG (LGCE)

Коронки ковшей и запасные части гусеничного хода экскаваторов SDLG (LGCE) E6210F, E6150F, E6215F, E6250F, E6300F, E6400F, E6500F, E6650F со склада. Гарантия на поставляемую продукцию. Подбор по каталожным номерам, марке машины, фотографиям, схемам, присоединительным размерам из официального каталога производителя.

Кстово / Для спецтехники

13.09.2026

24 500 ₽

1

Запасные части гусеничного хода для спецтехники

Запасные части гусеничного хода экскаваторов, бульдозеров и других специальных машин со склада. Гарантия, наличие на складе или быстрые сроки поставки. Отправка в регионы транспортными компаниями. Подбор по марке машины, каталожным номерам, фотографиям и размерам из каталогов.

Арзамас / Для спецтехники

02.09.2026

32 000 ₽

4

тосол, антифриз, тормозная жидкость

ООО НПО "ХИМ-СИНТЕЗ+" является производителем охлаждающих жидкостей. Готовы предложить к поставке следующую продукцию: Тосол, Антифриз, Тормозную ж-ть, Мочевину для дизелей, Концентрат тосола, Воду дистиллированную, ВГР, МЭГ, Канистры, Бочки, Кубы, Цистерны, Теплоноситель (на МЭГе), Чернитель шин, Т66, Этилкарбитол, Незамерзающая жидкость. Оптом и в розницу. Так же предлагаем к продаже бочки металл, кубы. Индивидуальный подход к каждому клиенту. На всю продукцию имеются паспорта и сертификаты качества. Продукция не содержит глицерина и спиртов! Продукция с маркировкой!

Урень / Аксессуары

14.08.2026

500 ₽

Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 675 кг

Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 675 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.

Бор / Для водного транспорта

14.08.2026

Якорь ПДС 8325. Судовой якорь

Якорь ПДС 8325 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 8325 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.

Бор / Для водного транспорта

14.08.2026

Якорь ПДС 11550. Судовой якорь

Якорь ПДС 11550 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 11550 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.

Бор / Для водного транспорта

14.08.2026

Якорь ПДСБ 495 - сбалансированный с якорной скобой

Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 495 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.

Бор / Для водного транспорта

14.08.2026

Якорь ПДС 7875. Судовой якорь

Якорь ПДС 7875 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 7875 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.

Бор / Для водного транспорта

14.08.2026

Якорь ПДС 8775. Судовой якорь

Якорь ПДС 8775 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 8775 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.

Бор / Для водного транспорта

14.08.2026

Якорь ПДСБ 135 - сбалансированный с якорной скобой

Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 135 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.

Бор / Для водного транспорта

14.08.2026

Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 2655 кг

Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 2655 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.

Бор / Для водного транспорта

14.08.2026

Якорь ПДСБ 430 - сбалансированный с якорной скобой

Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 430 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.

Бор / Для водного транспорта

14.08.2026

Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 15000 кг

Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 15000 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.

Бор / Для водного транспорта

14.08.2026

Якорь ПДСБ 585 - сбалансированный с якорной скобой

Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 585 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.

Бор / Для водного транспорта

14.08.2026

Якорь ПДСБ 1845 - сбалансированный с якорной скобой

Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 1845 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.

Бор / Для водного транспорта

14.08.2026

Транспорт в Городце - Страница 3