Танк-контейнер (контейнер-цистерна) тип Т14 25куб.м

Стоимость подлежит уточнению из-за колебания курса валют!

Техническая спецификация для контейнера-цистерны
Тип Стандартный 20-фут танк-контейнер, полнокаркасная рама, тип UN Portable Tank T14, с изоляцией и пароподогревом.
С тремя противоударными перегородками (волногасителями)
Размеры по полнокаркасной раме, фут (мм) 20’/8’/8’6” (6058°-6/2438°-5/2591°-5 )
Вместимость цистерны, л 25.000 (+0/- 1.5%)
Максимальная масса брутто, кг 36000
Собственная масса контейнера (тара), кг 3850 ±3%
Расчетное давление, МПа/Bar 0.4/4
Испытательное давление, МПа/Bar 0.60/6
Расчетное наружное давление, МПа/Bar 0.041/0.41
Максимально допустимое рабочее давление, МПа/Bar 0.4/4
Расчетная температура, °С - 40 до +130
Материал цистерны Нержавеющая сталь SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C 0.03%), эквивалент 316L
Номинальная толщина стенки цилиндрической части цистерны, мм 4.4
Номинальная толщина стенки днищ цистерны, мм 4.6
Эквивалентная толщина стенки цилиндрической части цистерны по мягкой стали, мм 6.0
Материал противоударной перегородки (волногасителя) Нержавеющая сталь ASTM A240 316L
3 ед.,
Материал рамы Сталь конструкционная GB/T 1591-Q345D или SPA-H
Угловые фитинги Согласно ИСО 1161, 8ед.
Инспекционное агентство Регистр Ллойда (Lloyd's Register – LR) или Бюро Веритас (Bureau Veritas – BV)
Приборы, арматура, принадлежности
Люк-лаз с крышкой и прокладкой Диаметр 500 мм, крышка на 8 болтах. Низкопрофильный, без указателя уровня или измерительного щупа.
Узел предохранительного клапана 3" фланцевый предохранительный клапан, без пламепрерывающей сетки/ с пламепрерывающей сеткой.
Давление срабатывания 4.4 bar/0.44Мпа.
Фланец крепления вварен в емкость, расположен горизонтально.
Адаптер для установки разрывной мембраны.
Разрывная мембрана.
Место под установку предохранительного клапана (3" фланец крепления вварен в емкость, расположен горизонтально, с заглушкой.
Клапан воздушной (газовой) магистрали 1.5” BSP шаровой клапан воздушной (газовой) магистрали в корпусе с фланцем и резьбовым патрубком с наружной резьбой 1.5” BSP.
Устройство верхнего слива (налива) груза
Верхнее устройство слива (налива) груза, установленное на цистерне в отсеке, крепится к фланцу цистерны при помощи дублированного болтового соединения через прокладку. В состав устройства входят: клапан, сифонная труба с фланцем, глухой фланец (крышка).
Устройство снабжено приспособлением для наложения пломбы.
Арматурные отсеки 2 верхних короба обеспечивающих защиту пролива продукта с закрывающейся крышкой.
Центральный отсек содержит:
- Люк-лаз с крышкой и прокладкой;
- Узел предохранительного клапана;
- Место под установку предохранительного клапана.
Тыловой отсек содержит:
- Клапан воздушной (газовой) магистрали;
- Устройство верхнего слива (налива) груза.
Корпус нижнего устройства слива (налива) Защитный корпус с крышкой.
Площадки обслуживания Состоят из трапов с настилом из просечно-вытяжного листа алюминия.
Перила Не установлены
Система разогрева груза 6 продольных каналов, соединенных торцевыми коллекторами, приваренные к цистерне в ее нижней части.
Изоляция и облицовка Негорючие маты из базальтовых волокон или аналогичные по техническим характеристикам на алюминиевой подложке. Толщина – 50мм.
Термометр С двойной шкалой, диапазон измерения – от минус 40 до плюс 160°С
Лестница Алюминиевая, противоскользящая.
Расположена справа сзади.
Заземление На нижней поперечной балке задней торцевой рамы.
Пенал для документов Пластиковый тубус в задней части справа.
Внутренняя обработка емкости Вся внутренняя поверхность химически очищается и пассивируется после завершения всех сварных и монтажных операций.
Внешняя обработка емкости Внешняя поверхность резервуара очищается после завершения всех сварочных и испытаний.