Старший мастер-приёмщик/Руководитель приёмки

<strong>Адрес работы:</strong> Домодедово<br><br><strong>Вакансии компании:</strong> ООО "ЛОРРИТРАК"<br><br><strong>Описание компании:</strong> - Работаем с 2015 года<br>- 1000 м² ремонтной зоны, 12 единиц техники единовременно<br>- Собственный склад запчастей и быстрая логистика<br>- Более 200 единиц техники в месяц — стабильный поток<br>- Команда 25 человек<br><br>Сервисный центр по обслуживанию грузовой и спецтехники ищет ключевого сотрудника, который возьмет на себя управление зоной приемки и согласования. Позиция предполагает высокую степень самостоятельности и прямой доступ к Управляющему. Мы не предлагаем «работу мечты» с печеньками. Мы предлагаем понятную систему координат, адекватную мотивацию и возможность влиять на бизнес-результат.<br>Коротко о главном:<br><br>- Доход от 190 000 ₽: оклад 120 000 ₽ (gross) на испытательном сроке, 135 000 ₽ (gross) по завершению + ежемесячный KPI за выполнение плана по выручке цеха. Прямой бонус с коэффициента загрузки (КЗУ). Это основная переменная часть, которую Вы контролируете напрямую.<br>- График: 5/2 8-ми часовой рабочий день. Мы за эффективность в рабочее время. Переработки не являются системой, но в случае авральных ситуаций с клиентом мы ожидаем профессиональной вовлеченности.<br>- Оформление: ТК РФ с первого дня. Испытательный срок 3 месяц<br>- Карьерный рост<br>- При масштабировании бизнеса и открытии новых филиалов кандидатура на позицию Руководителя сервисного направления рассматривается в первую очередь из числа действующих старших мастеров<br><br>Основные бизнес-задачи (то, за что вы отвечаете рублем и репутацией): <br><br>- Выполнение плана продаж услуг.  Ежедневный и ежемесячный план — не абстракция, а конкретная цифра, от которой зависит загрузка цеха.<br>- Управление КЗУ (коэффициент загрузки) на уровне ≥ 80%.  Проведение технически грамотной дефектовки, фотофиксация, составление обоснованных Заказ-Нарядов и аргументированное согласование объема работ с лицом, принимающим решение у заказчика.<br>- Работа с клиентской базой в системе.  Ведение истории ремонтов, контроль периодичности ТО, информирование клиента о плановых заменах. Холодный поиск и первичное привлечение клиентов — задача отдела продаж. Ваша зона ответственности — конвертация входящего потока и развитие текущих заказчиков. <br>- Взаимодействие со складом запчастей.  Связка «приемщик — склад» в грузовом сервисе критична. Ваша задача — своевременный запрос необходимых позиций в работу и понимание сроков поставки. Руководитель склада ЗЧ — Ваш прямой партнер в процессе, система взаимодействия отлажена.<br>- Контроль дисциплины в ремзоне.  Обеспечение соблюдения технологии ремонта, трудового распорядка и чистоты на постах закрепленной смены (механики, слесари).<br>- Отчетность.  Ежедневный короткий отчет Управляющему по выручке, проблемным Заказ-Нарядам и прогнозу загрузки на следующий день. Для этого используется программа учета, ручное сведение таблиц в Excel не требуется.  <br><br><strong>Требования</strong>: <br><br>- Опыт работы в грузовом сегменте или спецтехнике от 3-х лет.  Понимание конструкции и специфики ремонта грузовиков (ходовая, ДВС, трансмиссия) обязательно. Кандидаты с опытом только в легковом сервисе, к сожалению, не подходят.<br>- Навык согласования.  Умение вести диалог с механиком автопарка или директором предприятия так, чтобы техническая необходимость была понятна и принята.<br>- Опыт управления людьми. Даже если формально у Вас не было в подчинении 10 человек, но Вы умели организовать работу смены и добиться выполнения плана — нам это важно.<br>- Уверенный пользователь ПК и базовых офисных программ. Главное — умение быстро найти нужный отчет, а не построить сложную диаграмму.<br><br>В сопроводительном письме или в теле отклика напишите одну цифру — ваш средний процент согласования нормо-часов (КЗУ) за последние полгода работы. Эта цифра скажет о Вашем профессионализме больше, чем стандартное резюме.<br>Вакансия открыта для тех, кто умеет считать деньги сервиса и готов расти вместе с